In 2024 is het 70 jaar geleden dat museumschip Mercuur als Hr.Ms. Onverschrokken in dienst kwam bij de Koninklijke Marine. Ter gelegenheid hiervan verscheen het jubileumboek Onverschrokken overleefster; van oceaanmijnenveger Hr.Ms. Onverschrokken tot museumschip Mercuur.
Museumschip Mercuur kwam in 1954 als oceaanmijnenveger Hr.Ms. Onverschrokken uit de VS in dienst bij de Koninklijke Marine. Als torpedowerkschip Hr.Ms. Mercuur maakte het vele reizen naar Noorwegen en Schotland, de Bahama’s en de Middellandse Zee. Het schip doorstond in die tijd menige schijntorpedering, 53 graden slagzij, regelmatig binnenstromend zeewater, rijkelijk stromend bier, Noors drijfijs, stevige machineschade en een bijna fatale aanvaring. Nu geniet deze Grand Old Lady van haar oude dag in het historische Dok van Perry in Vlissingen.
“Het kleine schip met een groots verhaal.”
De Onverschrokken werd als een van de 6 oceaanmijnenvegers van de Onversaagd-klasse in de VS gebouwd en in bruikleen aan de Koninklijke Marine overgedragen. Na lange tijd in Den Helder in conservatie te hebben gelegen werd het in 1971-1972 omgebouwd tot torpedowerkschip en kwam als Hr.Ms. Mercuur (A856) in dienst bij de onderzeedienst. Na 14 jaren en 50 buitenlandse reizen werd het in 1987 afgelost door de huidige Zr.Ms. Mercuur (A900).
Tot driemaal toe overleefde het schip de dreigende slopershamer en belandde in 2017 in Vlissingen. Daar ligt het nu als museumschip Mercuur in het oudste dok van Nederland, het Dok van Perry uit 1705.
- Born in the USA - 1951-1954
- Opwerkperiode en thuisreis - 1954
- In conservatie en nieuwe taken - 1955-1971
- Ombouw tot torpedowerkschip - 1971-1972
- Van Haugesund tot Bahama's - Torpedowerkschip
- Amsterdams intermezaao - 1988-1993
- Scheveningen - 1993-2015
- Vlissingen - 2017 - ...
Het verhaal komt tot leven met meer dan 250 foto’s en de verhalen van oud-opvarenden en vrijwilligers die het schip als 'living history museum' een toekomst geven. De auteur deed archiefonderzoek in Nederland en de VS en schreef de persoonlijke verhalen op van oud-opvarenden en betrokkenen. In dit boek maakt u een tijdreis van het ontwerp tot de bouw, van de ombouw tot torpedowerkschip en de vele reizen naar Noorwegen en Schotland tot en met de drievoudige redding en restauratie als museumschip. De meer dan 250 foto’s brengen het verhaal tot leven. Unieke foto’s uit de persoonlijke collecties van oud-opvarenden geven een uniek inkijkje in het reilen en zeilen aan boord. Het boek komt inclusief een losse, dubbelzijdige uitklapposter met een dwarsdoorsnede van het schip. In de bijlagen staat de complete levensloop van het schip en een overzicht van de zusterschepen.
Met een gezamenlijk voorwoord van de commandant van de huidige Zr.Ms. Mercuur en de groepscommandant Onderzeedienst en een voorwoord van Frans Boetes, de founding father van de Mercuur als museumschip.
Auteur Paul Goossen (Vlissingen, 1967) is vrijwilliger op museumschip Mercuur in Vlissingen. Hij werd door het werk van zijn vader op scheepswerf De Schelde besmet met het maritieme virus en verzamelde alles wat los en vast zat van de marine. Deze jeugdliefde zou niet meer overgaan. Voor dit boek dook hij in de archieven en spoorde de verhalen op van oud-opvarenden en andere betrokkenen die een rol speelden in de zeventigjarige geschiedenis van het schip.
