EPIRB3, betrouwbaar satelliet noodbaken met AIS
Compacte en moderne EPIRB die wereldwijd alarmeert via satelliet én AIS. Via de satelliet heeft u wereldwijd contact met de reddingsdiensten en via AIS zien schepen in de buurt ook uw noodsignaal en is uw positie ook voor hen direct zichtbaar. U wordt sneller gevonden en gered. Bestemd voor zeil- en motorjachten, vissers en kleine beroepsvaartuigen die varen langs de kust, offshore of de zee oversteken. Een EPIRB is bedoeld wanneer er iets met het vaartuig mis is (zinken, brand, verlaten schip) en alarmeert de nooddiensten via het wereldwijde COSPAS-SARSAT satelliet netwerk. Dankzij AIS zien in de buurt varende schepen uw positie direct op hun plotter wat zeker in drukker bevaren wateren betekent dat redding in de buurt is.
- Dubbel alarmsysteem via satelliet en AIS
- Return Link Service (RLS) laat zien dat uw noodbericht is ontvangen
- Snelle nauwkeurige positiebepaling (72-kanaals multi GNSS ontvanger)
- Werkt wereldwijd op COSPAS-SARSAT
- AIS signaal en homing signaal
- Peilbaken zodat de SAR reddingsdiensten u snel weten te vinden
- Fel wit flitslicht én infrarood licht
- Drijvend met handmatige quick-release (Cat. II) of optioneel los verkrijgbare auto-release (Cat. I)
- Automatische of handmatige alarmering
- 48+ uur signaal na activering
- Waterdicht
- Batterijduur van 10 jaar
- 5 jaar fabrieksgarantie na registratie
- Slim controleren en testen via de Ocean Signal app op iOS en Android
- Compact en licht van gewicht, stevige behuizing en
- Geen abonnement wel registratie verplicht via RDI (NL)
EPIRB’s (Emergency Position-Indicating Radio Beacons) worden op een schip geïnstalleerd voor activering in een noodsituatie, zoals zinken, aanvaring, brand of zwaar ongeval. Met behulp van de 406 MHz-frequentie en het Cospas-Sarsat-satellietsysteem hebben dergelijke apparaten al duizenden levens gered. Maar
Search & Rescue door reddingsdiensten kan vertraging oplopen, vooral in afgelegen oceaangebieden omdat er tijd overheen gaat voor SAR eenheden ter plaatse zijn. Het AIS-signaal zorgt ervoor dat een alarmering ook wordt ontvangen door alle schepen en vliegtuigen in de buurt die zijn uitgerust met AIS, zodat ze onmiddellijk kunnen reageren.
Een EPIRB is gekoppeld aan een schip. Bij een noodbericht van een EPIRB gaan de reddingsdiensten op zoek naar het schip. Een PLB is een persoonlijk noodbaken en bij alarmering door een PLB gaan de reddingsdiensten op zoek naar een persoon. Voor een PLB is geen bedieningscertificaat nodig. Voor de installatie van een EPIRB aan boord wel. Beiden moeten wel bij de nationale instanties (RDI in Nederland) geregistreerd worden.
De EPIRB3 is speciaal voor pleziervaartuigen en kleine beroepsvaart ontwikkeld. De nieuwe IMO normen voor EPIRB’s aan boord van schepen die onder SOLAS varen, zijn niet verplicht voor pleziervaartuigen, maar ook voor deze groep is een snelle redding belangrijk. Voor pleziervaartuigen die buitengaats gaan, is de nieuwe Ocean Signal EPIRB3 een zeer aantrekkelijk toestel om de veiligheid te vergroten. Speciaal voor de recreatievaart wordt de EPIRB3 geleverd zonder container met automatische activering (Cat. II). Een bevestiging met auto-release (Cat. I) is wel los leverbaar. De RescueMe EPIRB3 is uiterst compact en eenvoudig op elk jacht te plaatsen.
In de verpakking krijgt u de RescueMe EPIRB3, de categorie II quick-release montagebeugel en snelstart informatie. De handleiding is in meerdere talen beschikbaar. Via Vaarwinkel.nl krijgt u een link naar de Nederlandstalige handleiding.
Specificaties
- Frequenties: 406 MHz (Cospas-Sarsat, MEOSAR), AIS, 121,5 MHz homing
- Positiebepaling: GPS / Galileo / Glonass (GNSS)
- Signalering: satelliet, homing signaal, AIS, witte strobe licht + IR-strobe
- Batterijlevensduur: 10 jaar (stand-by)
- Bedrijfstijd na activering: = 48 uur
- Dekking: wereldwijd
- Bevestiging: Cat. II handmatige beugel inbegrepen
- Overig: RLS-functie, NFC-smartphoneconnectiviteit, gratis app, geen abonnement
Met de handige Ocean Signal app voor iOS en Android kunt u de werking van de EPIRB testen en de status van het apparaat en batterij in de gaten houden Een EPIRB is voor alarmering als er iets met uw schip gebeurt. Voor extra veiligheid en man-over-boord is een persoonlijk of mob-alarm aan te raden.
- Wereldwijd inzetbaar
- Brede alarmering en signalering
- Lange batterijduur
- Compact en licht van gewicht
- 5 jaar fabrieksgarantie
- Makkelijk te bevestigen en gemakkelijk in gebruik
- Testen via de gratis iOS of Android app
- Vervangbare batterij
- Automatisch of handmatig activeren
- Geen abonnement nodig
- Verplichte registratie als maritieme zender
- Marcom-B bedieningscertificaat vereist
- Batterij moet door servicedealer vervangen worden
- Auto-release alleen als extra leverbaar
Service wordt geboden via geautoriseerde servicedealers. Adressen vindt u op de website van Ocean Signal.
Ocean Signal is een wereldleider in het ontwerp en de fabricage diverse soorten noodreddingbakens. Door voortdurend te innoveren, te testen en verder te verbeteren heeft Ocean Signal een portfolio van producten van wereldklasse ontwikkeld en op de markt gebracht. Ocean Signal is onderdeel van de ACR-Groep met hoofdkantoor in Engeland.
